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2022/11/30 Shipping News (Korean government threatens to issue resumption order to stop strike)4
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台灣新生報 2022/11/30

韓政府威脅要發出復工令阻止罷工

【記者周家仰/綜合報導】2022/11/30

 

根據英國航運相關網站表示,韓國政府與罷工卡車司機工會於本(十一)月廿八日舉行了首次會談,雙方都表示,在解決為期五天罷工沒有獲得任何進展。儘管十一月三十日將舉行更多會談,但隨著港口及主要行業的中斷不斷增加,政府對罷工的耐心似乎正在減弱,威脅要發出復工令或採取其他措施來阻止罷工。

消息指出,儘管工會只代表韓國卡車司機的一小部分,但在韓國經濟中具有舉足輕重的地位,這些司機處理進出主要港口的大部分貨櫃運輸及向鋼鐵、汽車及建築等關鍵行業的運輸。工會成員人數也隨著油罐車司機加入而增加。

據悉,雖然罷工從上週六才開始,但已經對關鍵行業產生越來越大的影響,引起韓國政府官員的關注。十一月廿八日早上港口的貨櫃運輸量是正常水準的四分之一。主要鋼鐵製造商表示,他們的出貨量正在下降,一些地方的汽油已供不應求,建築工地也傳出消息,包括混凝土在內的材料都快用盡。混凝土工廠業則向韓國工業部長求助表示,他們已錯過三千五百萬美元的交貨,可能在本週晚些時候被迫暫停營運。政府官員估計,罷工每天造成經濟損失高達二點二五億美元。

業內人士認為,這是卡車司機在不到半年內的第二次罷工,再次以最低工資及工作條件相同問題為核心。工會要求政府延長將於年底到期的法令,這項法令規定關鍵行業的最低運費,並將其擴展到更多行業。司機們提到燃料成本上升,因此需要更高工資。

不過韓國工業部長指出,政府將尋求相關措施,恢復車輛營運,並將影響降至最低,儘管韓國政府已採取行動實施復工令,並處以高額罰款、吊銷駕照及可能入獄。該部長坦言,若有必要也會考慮調動軍用車輛。

韓國總統尹錫悅(Yoon Sukyeol Yoon)過去一直批評罷工。其總通辦公室發布聲明,韓國需要在勞資間建立法治,政府也準備採取相關行動。

國際運輸工人聯盟(International Transport Workers FederationITF)則發表聲明支持罷工者,同時呼籲國際勞工組織(International Labor Organization)及聯合國(UN)緊急干預以制止政府侵犯工人權利的行為。工會強調,韓國政府已部署警察,並準備更換司機及軍車。儘管談判訂於十一月三十日週三舉行,但工會表示,韓國內閣將在這一波談判前採取行動,下令司機重返工作崗位。

 

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